Вы авиамоделист и решили собрать квадрокоптер самостоятельно или в вашем покупном беспилотнике сгорел мотор? Сомневаетесь, что сможете подобрать двигатель правильно? Успокойтесь и воспользуйтесь нашими советами!

Выбирая мотор обращайте внимание на два основных параметра: вес оборудования в полёте и тягу, требуемую для поднятия коптера в воздух.

Запомните! Требуемая тяга должна быть в два раза больше, чем максимальный полетный вес летательного аппарата. Если тяга недостаточна, то дрон попросту не взлетит или перестанет в воздухе слушаться подаваемые команды. Впрочем, плох и переизбыток тяги, он вызывает при полёте нестабильность аппарата, что проявляется в слишком резких реакциях на сигналы управления.

Важно! Мотор для квадрокоптера обычно весит не мало, поэтому, просчитывая полётный вес беспилотника, не забудьте заранее узнать точный вес двигателей. Приплюсуйте сюда массу пропеллеров, вес камеры (если собрались фотографировать или снимать видеоматериал). Подбирайте и продумывайте все детали заранее, тогда, запустив коптер в небо, вы получите удовольствие от полета и избежите непредвиденных казусов.

Важный нюанс — летательный аппарат должен иметь максимально низкий вес, только тогда он будет обладать лучшей манёвренностью, полётным временем и полезной нагрузкой.

Зная величину тяги и разделив её на 4 (столько двигателей у квадрокоптера) вы получите цифру-параметр требуемого мотора.

Двигатель, это прежде всего техническое устройство, имеющее четкие характеристики, обязательно изучайте их перед покупкой. В перечне возможностей обычно указывают:

- диаметр двигателя и вала;

- длину устройства;

- скорость вращения (без нагрузки);

- значение потребляемого тока (без нагрузки);

- рекомендованную модель пропеллера и напряжение источника питания.

Вышеперечисленные данные помогут вам создать проект летательного аппарата с отличными показателями к полёту и построить высококлассный беспилотник.

Примером хорошего современного мотора является модель TM-MN4012-480 — имеет высокие показатели производительности: тягу в 2600 г., 480 об/в, 870 Вт мощности и многое другое.

Двигатели могу быть разных размеров и отличаться по цвету и внешнему виду, но все они имеют цилиндрическую форму. Чаще всего в продаже вы можете встретить бесщёточные (бесколлекторные) моторы — они похожи на обычные, присутствуют обмотки и магниты, но щёток, передающих ток к обмоткам от контактов двигателя, нет. Принято считать их трехфазными. Процесс подачи напряжения на обмотки происходит с определенной частотой, что и заставляет вращаться движущуюся часть мотора. Такие моторы крутятся быстрее обычных, к тому же энергию на щётках не теряют.