Трудно переоценить значение покрышек. Эта деталь влияет на качество, безопасность и скорость езды. Опытные велосипедисты точно знают, какие покрышки нужны, а вот у новичка могут возникнуть трудности. Ведь на рынке представлено много производителей и ещё больше моделей. Узнаем, как выбрать оптимальный вариант на городской или на горный велосипед.
Основные разновидности
При выборе модели необходимо учитывать: характеристики преобладающего дорожного покрытия, погодные условия и особенности техники катания. Условно все протекторы делятся на три группы:
- слики. Это гладкие покрышки для асфальтированного покрытия. Они используются для шоссейных и городских велосипедов. Из-за отсутствия грунтозацепов, слики обеспечивают максимальный накат. Однако на грунтовом покрытии у них минимальное сцепление на поворотах, что существенно влияет на безопасность велосипедиста;
- полуслики. Это универсальные модели, предназначенные для асфальтированных и сухих, хорошо укатанных грунтовых покрытий. Они имеют практически гладкую поверхность посередине и небольшие зацепы по бокам. Полуслики характеризуются меньшим накатом (в сравнении со сликами), но большей безопасностью при езде по грунтовым дорогам;
- грязевые или грунтовые. Это оптимальное решение для велосипедистов, чьи маршруты не проходят по асфальтным дорогам. Если преобладает грунтовое или грязевое покрытие, лучший выбор — покрышки с объёмными грунтозацепами. Они помогают хорошо входить в повороты на пересечённой местности и с лёгкостью проезжать по рыхлым поверхностям, наподобие песка. Однако, если на таких покрышках много ездить по асфальту, они быстро сотрутся поскольку имеют более мягкий состав.
Так как горные велосипеды занимают наиболее многочисленную нишу на велорынке, покрышки для них также представлен в широком разнообразии. В зависимости от расположения и высоты грунтозацепов различают модели для разных условий катания. Например, покрышки с редкими и высокими бортами рассчитаны на поездки по снегу или сухому рыхлому покрытию, а с частыми и низкими — для пересечённой местности.
Покрышки: тонкости выбора
Одной из определяющих характеристик резины является цена — стоимость зависит от строения изделия и особенностей состава. Для изготовления покрышки используют 4 элемента: протектор, каркас, износоустойчивый слой и бортировочный трос. Дешёвые покрышки из-за тонкой основы легко повреждаются и прокалываются. Чтобы повысить их прочность, производители увеличивают размер протектора, добавляя вес изделию. В дорогих моделях вся нагрузка ложится на слой с повышенной износостойкостью. Они отличаются высокой плотностью переплетения нитей и минимумом резины (толстый слой резины располагается только в месте сцепления с ободом).
Важно! В некоторых покрышках есть антипрокольный слой. Он образуется за счёт плотного слоя износоустойчивой резины или переплетения кевларовых нитей, которые расположены между каркасом и протектором.