Многие операции по уходу за территорией, обработке стройматериалов осуществить без применения соответствующего оснащения невозможно. Использование электроинструмента позволяет также значительно сократить срок выполнения разнообразных, в том числе сложных работ. Покупка оборудования у проверенного производителя отнюдь не является гарантией долговечности устройств. Использование электроинструмента не по назначению, превышение допустимых нагрузок и другие нарушения приводят к преждевременному износу деталей и поломке самого оснащения. Вернуть устройство к жизни поможет замена вышедших из строя комплектующих. Якоря для дисковых пил в Toolparts.com.ua представлены проверенными производителями и соответствуют всем заявленным характеристикам.

Якорь для дисковой пилы — в каких случаях требуется замена детали

Одной из составляющих элементов электродвигателя дисковой пилы является якорь. На него приходится высокая нагрузка во время работы инструмента, поэтому эта деталь чаще всего требует замены. Особенного внимания и ухода требуют маломощные пилы. Следует тщательно следить за остротой режущих зубьев. Их затупление приводит к возрастанию нагрузки на двигатель, он начинает перегреваться, соответственно, некоторые элементы быстрее выходят из строя. Однако ремонтопригодность позволяет значительно увеличить срок службы самого электроинструмента путем установки новых комплектующих.

Основные составляющие элементы якоря: железный каркас, хвостовик, передний и задний подшипники, коллектор, обмотка. При покупке детали обращайте внимание на тип крепления. Учитывается количество зубьев, их направление.

На то, что пришел в негодность именно якорь, указывают такие симптомы, как перегрев электроинструмента во время непродолжительной работы, ощутимая вибрация, искрение щеток на коллекторе и др. Убедиться в том, что деталь требует замены, позволит ее осмотр. Следует разобрать корпус прибора. Перед манипуляциями необходимо убедиться, что инструмент отключен от сети. Следует также позаботиться о достаточном освещении. На выход из строя якоря для дисковой пилы указывает нарушение целостности обмотки, запах гари, затрудненное вращение.

Якоря для дисковых пил — основные критерии правильного выбора

Перед покупкой детали в первую очередь следует убедиться, что на продажу предлагается оригинальный товар. Подтвердить это можно только при наличии сертификатов. Такой товар будет соответствовать заявленным характеристикам, что позволит без труда подобрать деталь, которая идеально подойдет под тип инструмента. Особой популярностью среди потребителей пользуется продукция таких брендов: Craft, ЮГРА Энергомаш, Dwt, Stern, Фиолент, Интерскол и др. Запчасти, выпускаемые этими торговыми марками, отличаются высокой надежностью и стойкостью к нагрузкам и долговечностью.

Особенности выбора якоря для дисковой пилы:

  • Желательно выполнить замеры основных частей запчасти и на основе полученных данных выбирать новую деталь. Для этой цели используется штангенциркуль, который позволяет определить и длину, и диаметр необходимых составляющих. Рулетка или линейка дают погрешности. Необходимо в первую очередь определить размер каркаса, измерить общую длину якоря. Установите диаметр коллектора. Определите посадку переднего и заднего подшипников.
  • Подсчитайте количество зубьев на хвостовике. Определите их направление.
  • Убедитесь в том, что приобретаемая деталь соответствует всем необходимым характеристикам.

По возможности проконсультируйтесь со специалистом. В известных интернет-магазинах, которые дорожат своей репутацией, работают профессионалы. Они помогут выбрать деталь с оптимальными характеристиками.

Якорь для дисковой пилы — как заменить деталь в домашних условиях

Для ремонта мотора следует разобрать электроинструмент. Все манипуляции делайте последовательно, запоминая очередность извлеченных запчастей. Заранее подготовьте схему подключения инструмента. Она поможет правильно выполнить последующую сборку.

Основа якоря — медная обмотка, проводящая ток, а также, магнитопровод, в котором зафиксирован вращательный вал. С одной стороны детали расположена шестерня, с другой находится коллектор с ламелями. Часто к поломкам двигателя приводят проблемы коллектора. Снять деталь не так просто. Все манипуляции следует выполнять безопасно для подшипника якоря. Лучше использовать острый инструмент. Вставив его в специальное углубление, следует аккуратно подбивать молотком до тех пор, пока вал не сдвинется. Затем снимается якорь, с которого нужно удалить нагар. Полная замена детали необходима в случае, если она сильно изношена.