С каждым днём логистика приобретает все более важное значение. Среди способов перевозки предпочтение всё чаще отдаётся экономичным видам транспорта. В таких условиях возрастает важность инфраструктуры и наличия развитой сети автомагистралей. Строятся новые дороги, а это значит, что к месту строительства приходится подвозить трубные изделия различного диаметра. Перевозка этого вида груза имеет ряд нюансов.

Какие бывают трубы?

Изделия могут быть стальными, медными, латунными, сварными, цельнокатаными и другими. Но есть один вид труб, перевозить которые надо очень осмотрительно, а именно – бывшие в употреблении. Если клиент желает заказать доставку таких изделий, он должен сообщить о них некоторые сведения. Из-под какого вещества эти изделия? Это может быть газ, нефть или что-то другое. Перевозчик должен знать, потому что, во-первых, возможно наличие радиационного фона, во-вторых, кузов может испачкаться, а тент и доски неизбежно впитают в себя посторонние запахи, от которых будет трудно избавиться.

Чистые трубы или грязные? Возможно, на них налипла земля или грязь, или же, наоборот, предварительно их отмыли до идеальной чистоты. Какой они длины, какой диаметр и вес? Наконец, надо указать, где находятся трубы, и в каком состоянии находится дорога.

Как рассчитать массу труб?

Если вес изделий будет больше допустимого, транспортное средство может не выдержать перегрузки. Но иногда известны только длина и диаметр, а также материал, из которого сделаны изделия, но не масса. Рассчитать её довольно просто.

Из диаметра трубы нужно вычесть толщину стенки. Затем полученное число нужно умножить на толщину стенки и умножить на 0,0246615. В результате получится число, равное весу одного погонного метра трубного изделия. Расчёт верен для стальных труб круглого сечения. Изделия из латуни или меди будут немного тяжелее, а титановые или дюралевые, наоборот, легче. Следует удостовериться, что итоговая масса не превышает разрешённую для данного вида транспортного средства.

Если труб несколько, во всех случаях лучше стягивать их по три. Мощный кран может погрузить их в стянутом состоянии. Если же погрузка производится слабым манипулятором, стянуть трубы можно и тогда, когда они будут в кузове. Так меньше вероятности, что трубы рассыплются или переместятся на крутом спуске и подъёме, к тому же перевозить их в таком виде намного безопаснее. Конечно же, обязательно нужно стянуть их все ещё и между собой.         

 Источник: грузовое такси Motor-M