Люди, що будують літаки. Юрій Федоренко (ВІДЕО)

«Починав я свої польоти 40 років тому, але любов до них з’явилася ще в дитинстві, коли я з парасолькою стрибав у погребі», – каже Юрій Федоренко, інженер-конструктор. Чоловік разом зі своєю командою власноруч збирає гелікоптери, дельтаплани, літаки та інші апарати. Їх використовують у сільському господарстві для обробки полів від шкідників або бур’янів, повідомляє Громадське ТБ: Черкаси.

Серед деталей – як спеціальні запчастини серійного виробництва, так і елементи різної техніки – автомобілів, снігоходів, або ж повністю зроблені вручну:

– Я ж інженер-конструктор, відповідно, я не можу ліпити техніку абияк. Я все прораховую, роблю креслення,– говорить Юрій Дмитрович. – Найперша наука, яка застосовується у проектуванні літаків, – це опір матеріалів. Я його вивчав і зараз вчу хлопців своїх, які у мене працюють.

Серед літальних апаратів конструкторів є й ексклюзивна техніка, зокрема найстаріший саморобний гелікоптер. Він може розганятися до 100 км/год і піднімати у повітря одну людину вагою до 60 кг:

– Оці гелікоптери – це, можна сказати, мої іграшки. Я ними займаюся для задоволення, випробовую свої різні ідеї, – розповідає Юрій Федоренко. – Пілоти жартують, що літати на гелікоптері – це все одно, що сидіти на кулі, змазаній маслом, і намагатися втримати рівновагу.

Мотодельтаплан, який і працює у полях, збудований також вручну. Одного бака ємністю 130 літрів вистачає для обробки 25 гектар землі, а за годину на дельтаплані можна обробити 70-80 га. Працюють авіатори по всій Україні.

Утім Юрій Дмитрович не тільки конструює літальні апарати, а й самотужки їх випробовує. Каже, що польоти для нього – як медитація:

– У польоті з’являється третій вимір, і оце відчуття свободи у найвищому її прояві п’янить. Сам по собі політ настільки емоційно насичений, що його можна порівняти з медитацією. А медитація – це такий стан людини, що узгоджує усі процеси в організмі, і ти навіть здоровіший стаєш!